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Das Slash 9.8 ist ein Enduro-Mountainbike aus Carbon für brachiale Downhills, Monster-Drops und enge Kurven. Damit kannst du schneller und härter fahren, als du es jemals für möglich gehalten hast. Der extrem steife und robuste Carbonrahmen, die Carbonlaufräder und die leistungsstärkste Fahrwerkstechnologie von RockShox machen dieses 29er mit seinem langen Federweg zu einem ernst zu nehmenden Anwärter auf den Endurothron.
Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm Federweg |
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Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg |
Dämpfer | NEUER RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir-Feder, Thru Shaft-Dämpfung mit 3 Positionen, 230 x 62,5 mm |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 180mm (596mm axle-to-crown) |
Laufräder
Vorderrad | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
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Hinterrad | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
*Reifen | Größe: S , M , ML , L , XL Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 |
Größe: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60 | |
Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Felgenband | Bontrager TLR |
Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50 Gabel: Zum Hersteller |
Antrieb
Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
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Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
*Kurbel | Größe: S Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Größe: S Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 170 mm Kurbelarmlänge | |
Größe: M , ML , L , XL Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge | |
Größe: M , ML , L , XL Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge | |
Tretlager | Shimano SM-BB52, 73 mm, Gewinde, außen gelagert |
Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
*Kette | Größe: S , M , ML , L , XL Shimano XT M8100, 12fach |
Größe: S , M , ML , L , XL Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | |
Max. Kettenblattgröße | Max: 34T, Min 28T |
Komponenten
Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
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*Sattelstütze | Größe: S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge |
Größe: M , ML Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge | |
Größe: L Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge | |
Größe: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge | |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
*Bremse | Größe: S , M , ML , L , XL Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120 |
Größe: S , M , ML , L , XL Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse | |
*Bremsscheibe | Größe: S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm |
Größe: S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 203 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme |
Zubehör
Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
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Gewicht
Gewicht | M – 14,26 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
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