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Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.
Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge | |
| Größe: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge | |
| Größe: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm Länge | |
| Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
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| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| *Bremse | Größe: S, M, L, XL Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT420-Bremssattel von Shimano |
| Größe: S, M, L, XL Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel | |
| Bremsscheibe | Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
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| Gewicht | M – 23,88 kg |
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