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Das Rail 9.8 ist ein langhubiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das mit der Performance unserer stämmigsten Trailbikes punktet und dank Antriebsunterstützung jeden Berg mit unheimlich viel Schwung problemlos erklimmt. Alles an diesem Bike ist ein Upgrade, einschließlich des Rahmens für maximalen Spaß auf den ruppigsten Runs. Außerdem bekommst du Boschs neuestes smartes Performance Line CX-System mit leistungsstärkerem 750-Wh-Akku und coolen Features wie Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität.
| Rahmen | NEUER Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, interne Zugführung, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir-Feder, Thru Shaft-Dämpfung mit 3 Positionen, 230 x 57,5 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 170mm (580mm axle-to-crown) |
Laufräderexpand_less
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
| *Reifen | Größe: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Größe: S, M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 | |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
Antriebexpand_less
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano XT M8100, 12fach |
| Pedal | VP-536, Nylonplattform |
| Max. Kettenblattgröße | 34T |
Komponentenexpand_less
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze | Größe: S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge |
| Größe: M Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge | |
| Größe: L Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge | |
| Größe: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge | |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XT M8120 |
| Bremsscheibe | Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
Zubehörexpand_less
| Akku | Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System |
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| Ladegerät | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System |
| *Controller | Größe: S, M, L, XL Bosch Kiox 300, Smart System |
| Größe: S, M, L, XL Bosch LED-Remote, Smart System | |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85 Nm, 32 km/h max. Unterstützungsgeschwindigkeit (25 km/h max. Unterstützungsgeschwindigkeit in EU und APAC) |
Gewichtexpand_less
| Gewicht | M – 23,40 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
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